Регулировка спидометра осуществляется в заводских условиях при его изготовлении изменением натяжения пружины и частичным размагничиванием магнита. Относительная погрешность спидометра при нормальных условиях не пре- Первоначально определяется суммарная сила потребляемого тока постоянно включенными потребителями при езде ночью по городу 1пп, сила тока от кратковременно включенных потребителей Суммарная сила тока 1п потребителей определяется сложением 1пп и Клавишные выключатели и переключатели широко распространены на автомобилях. Они имеют два, а переключатели три фиксированных положения. В перекидной конструкции рис. 11.4, а, при нажатии клавиши пружинный толкатель перекидывает контактную пластину, замыкающую контакты. В ползунко-вой конструкции рис. 11.4, б, толкатель перемещает контактную пластину. При этом происходит самоочищение контактов. Падение напряжения на контактах выключателей и переключателей не должно превышать 0,1 В.
Для противотуманных фар и фонарей над кругом проставляют букву В. На рассеивателях задних габаритных огней в квадрате над кругом стоит буква R. Передние габаритные огни обозначают буквой А. На фонарях заднего хода проставляют символ ДЧ . Для фонарей освещения номерного знака дополнительные надписи над кругом не предусмотрены. По окончании срока хранения с депассиватором батарею нужно подготовить к дальнейшей эксплуатации. Для этого из нее выливают раствор борной кислоты в течение 15-20 мин, а затем заливают в батарею электролит плотностью (1,37±0,01) г/см3 и выдерживают 40 мин. Для двигателя внутреннего сгорания характерна периодическая повторяемость рабочих циклов. Как объект управления двигатель считается нелинейным, так как реакция на сумму любых внешних воздействий не равна сумме реакций на каждое из воздействий в отдельности. Учитывая, что двигатель в условиях городской езды работает на нестационарных режимах, возникает проблема оптимального управления им. Возможность оптимального управления двигателем на нестационарных режимах появилась с развитием электронных систем управления.
