Выскакивание шарика фиксатора На некоторых автомобилях, например ВАЗ-2108 электродвигатель омывателя объединен в один уэел с насосом, образуя единый уэел - мотонасос. Мотонасос нагнетает жидкость в три магистрали - к ветровому стеклу, к заднему стеклу и к фарам. Открытие магистрали осуществляется электромагнитными клапанами. На схеме на рис. 10.10 электромагнитный клапан К магистрали омывателя ветрового стекла включается одновременно с включением электродвигателя мотонасоса М2 при переводе выключателя SA в положение VI. Диод VD5 служит для раэвязки цепей электродвигателя М2 и клапана К, чем обеспечивается возможность работы мотонасоса для подачи жидкости в другие магистрали. В системе очистки заднего стекла автомобиля ВАЗ-2108 электронное реле времени 45.3747 (рис.10.11) после возвращения рычага выключателя стеклоомывателя в исходное положение еще в течение 5 с держит клапан и мотонасос во включенном состоянии. Это достигается медленным нарастанием напряжения на конденсаторе С1, подсоединенном к затвору полевого транзистора VT1. Переход VT1 в открытое состояние открывает VT2, закрывает VT3 и отключает реле К1 от цепи питания. Для зачистки контактов прерывателя следует разобрать сигнал. При его сборке следует сохранить первоначальный зазор между якорем и сердечником электромагнита, поэтому прокладку между корпусом сигнала и мембраной желательно не заменять. Ее следует очистить от пыли и грязи и установить на место.
4.3. Особенности работы электростартеров и требования к электростартерам Если источник света выведен из фокуса, отраженный параболоидом пучок света отклоняется от оптической оси. При этом пучок света разделяется на две части. Одна часть светового пучка, попадающая на внутреннюю поверхность отражателя от вершины до фокальной плоскости АА, отражается вправо и вниз относительно оптической оси. Остальная часть светового пучка, отражаемая от внешней части параболоида между фокальной плоскостью АА и плоскостью светового отверстия ВВ, направлена влево и вверх и попадает в глаза водителя встречного автомобиля.
