• Главная
  • Технические характеристики
  • Строение
  • Комплектация
  • Запасные части
  • Карта сайта
  • Практически сейчас нет ни одной системы автомобильного электрооборудования, где бы не использовалась электроника. Сильный износ щеток Снятие защитного кожуха крышки со стороны коллектора, щеток, измерение высоты щеток, сравнение с допустимой для данного стартера Изношенные щетки заменить ЭДС поляризации связана с изменением электродных потенциалов при прохождении тока и зависит от разности концентраций электролита между электродами и в порах активной массы электродов. При разряде потенциалы электродов сближаются, а при заряде раздвигаются. Изменением разности концентраций электролита обусловлено нелинейное снижение напряжения на начальном участке b - с (рис. 2.20) разрядной характеристики Up = f(x). При включении аккумулятора с начальной ЭДС Е0 на разряд происходит резкий спад напряжения на величину ди0 (участок а - b разрядной характеристики), равную падению напряжения на омическом сопротивлении г0. Линейному участку с - d разрядной характеристики соответствует постоянная разность концентраций электролита между электродами и в порах активной массы электродов. Уменьшение напряжения связано со снижением плотности электролита в моноблоке. На линейном участке ЭДС поляризации имеет максимальное значение Епт-

    Кроме того, электрооборудование автомобиля должно сохранять работоспособность после воздействия температуры -60°С для исполнения ХЛ и -45°С для исполнения У и Т при транспортировании и во время нерабочих периодов автомобиля. Основные неисправности электропривода сведены в табл. 10.6. _ монтнопригодными, но это отвечает

    Таблица 11.4. Переходные сопротивления контактов 3.2. Принцип действия регулятора напряжения Пол транспортных контейнеров перед установкой батарей также покрывают упаковочными материалами. Зазоры между размещенными в контейнере батареями заполняют картоном или деревянными решетчатыми щитами, что предохраняет батареи от перемещений и соударений при транспортировке.

    На рис. 6.6, а, представлен пример зависимости вторичного напряжения U2m от частоты вращения пкв коленчатого вала двигателя.

    Грузоперевозки Котовск и Белгород - Нижний Новгород

    Hosted by uCoz