Зависание щетки в щеткодержателе Разборка стартера и проверка легкости перемещения щеток в щеткодержателях Зависание щеток устранить очисткой щеток и щеткодержателей Нарушение контактов в соединениях, обрыв проводов в цепях электроснабжения и управления стартером Проверка состояния контактов в местах соединения провода с выводами аккумуляторной батареи, электростартера и реле Затянуть ослабленные соединения в цепях электроснабжения и управления электростартером. Поврежденные провода заменить ния) на микросхеме КМ1823АГ1. вырабатывающий импульсы зажигания постоянной скважности, подаваемые через ключ СЗ на выход блока управления.
Необслуживаемые батареи заряжают при температуре окружающей среды (25±5)°С при постоянном напряжении (14,4±0,1) В не менее 24 и не более 30 ч, причем сила тока не должна превышать l3=0,05C20 А. Срок службы свинцовых аккумуляторных батарей ограничивается в основном коррозией решеток электродов. Кроме того, электролиз воды с выделением активного кислорода способствует ускоренной коррозии решеток положительных электродов. Интенсивность электролиза электролита и сопутствующей ему коррозии решеток возрастает при перезаряде, повышении температуры и старении батареи. Следовательно, в эксплуатации необходимо принимать специальные меры для ограничения верхнего предела регулируемого напряжения генераторной установки. Конструкции подкапотного фонаря, фонарей освещения багажного отделения и вещевого ящика зависят от их назначения. Подкапотный фонарь имеет поворотный колпак, перекрывающий световые лучи от лампы, направленные в глаза водителя или механика. Фонарь освещения багажного отделения должен быть защищен от возможного повреждения грузом. Светотехнические характеристики этих приборов не нормированы.
Параболоидные отражатели автомобильных фар увеличивают силу света лампы в нужном направлении в 200-400 раз и тем самым обеспечивают необходимую освещенность дороги на значительно больших расстояниях. Так, лампа силой света свыше 50 кд без отражателя дает освещенность в 1 лк на расстоянии около 7 м. При наличии отражателя сила света в центре светового отверстия фары возрастает до 10000-40000 кд и освещенность в 1 лк достигается на расстоянии /=100-200 м. При расчете освещенности дальних участков дороги принимают во внимание только пучок отраженных лучей. Часть светового потока источника, которая проходит мимо отражателя через световое отверстие в пределах телесного угла 4л-<»| сильно расходящимся пучком, освещает лишь близлежащие участки дороги в пределах 5-10 м. Эта часть светового потока называется непреобразованной и обычно экранируется (дополнительный экран в фаре или чернение вершины колбы лампы Н4), так как из-за большого угла рассеяния она ухудшает видимость при движении в тумане или в дождливую погоду.
