Габаритные фонари располагают на равном расстоянии от плоскости симметрии, на одинаковой высоте и в одной плоскости, перпендикулярной к продольной оси автомобиля. Для обеспечения надежного заклинивания муфты свободного хода применяют индивидуальные и групповые прижимные устройства для роликов. К индивидуальным относятся прижимные устройства с пружинами 3, осуществляющими нажатие на ролики 1 непосредственно через индивидуальные плунжеры или толкатели 2 Г-образной формы. В муфтах свободного хода с групповыми прижимными устройствами число прижимных пружин меньше числа роликов, а заклинивание роликов между обоймами осуществляется при помощи сепараторов. Электронные устройства управляют впрыском топлива, системой зажигания, осуществляют контроль за работоспособностью узлов и агрегатов автомобиля.
Проверка выключателя с помощью контрольной пампы схеме по рис. 3.6, е, а также вывод Р для подключения переключателя посезонной регулировки. Схема регулятора напряжения 17.3702, в который встраивается щеточный узел генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ, приведена на рис. 3.20. Регулятор предназначен для работы в схеме рис. 3.6, д, и также имеет дополнительный вывод. Регулятор напряжения 1702.3702 имеет схемную защиту от коротких замыканий в обмотке возбуждения генератора. рожное полотно конденсаторной линзой, фокальная точка F3 которой совпадает со вторым фокусом эллипсоидного отражателя.
Часть схемы на транзисторах VT1, VT4 является регулирующим органом. Транзисторы VT3, VT4 - включены по схеме составного транзистора (схема Дарлингтона). Техническое обслуживание САУЭПХХ. Электронные блоки САУЭПХХ регулируют на заводе-изготовителе. В эксплуатации они не требуют обслуживания, однако необходимо периодически проверять надежность штекерного соединения. В случае выхода из строя блок управления заменяется новым. В бесконтактных индуктивных датчиках при перемещении чувствительного элемента - мембранной камеры 9 (рис. 7.35, б) изменяется воздушный зазор в магнитопроводе, магнитное сопротивление магнитопровода и индуктивность катушки. Катушка включена в измерительный мост. При разбалансировке моста появляется электрический сигнал, поступающий в блок управления.
